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(滚筒输送机)至2020年 中心城区将布局692个公共停车场
作者:admin 来源: 日期:2019/4/11 11:25:57 人气:

至2020年,宁波市中心城区共规划布局公共停车场692个,停车泊位103951个,其中包括P+R停车场41个,停车泊位12550个。滚筒输送机

  缓解城市停车难问题,这座城市一直在努力。

  今天,记者从市自然资源和规划局获悉,《宁波市中心城区停车设施专项规划》已获得了宁波市人民政府批复。

  标志着,通过以增加供给为主改善停车环境有了基础规划依据。

配建车位怎么出新?

  新建地块按照现行停车配建指标严格执行,避免出现新的停车缺口。

  老旧小区通过多方式、多渠道提高停车供给,缓解老小区停车压力,比如——

  内部挖潜:改造既有停车位进行立体化改造、小区内部边角区域等手段增加停车供给;滚筒输送机

  外围补给:加快老小区周边公共停车场建设,利用小区周边闲置用地,建设临时停车场等方式增加停车供给;

  区域协同共享:结合小区周边商业办公楼宇加装新建机械式停车楼,推动老小区与周边商办停车位错时共享,提高停车位使用效率。

  此外,商业办公等公建建筑采取区域差别化供给策略,城市外围区配建标准高于城市核心区。

  公共停车位这样规划

  作为核心区停车的补充调剂,采取独立停车楼、地块结建、零星用地临时停车等多种方式,挖掘老城停车潜力;

  外围区域加强停车换乘体系规划建设,截留小汽车进入核心区

  路内停车如何有效发挥?

  作为上述两种停车方式的有效补充,路内停车需进行优化整合——

  在24米及以下道路设置路侧式停车位,断面布置应同时满足行人、非机动车、机动车的通行要求;

  建立全市统一的路内停车管理平台,方便市民使用,提高车位使用效率;

  采取差别化路内停车收费,路内停车位设置采取全时段和分时段多种模式,全时段车位逐步加大停车收费比例。

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